ダイハツ情報
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トップ > ダイハツ > ダイハツ - 人気ブログ(Blog)検索結果詳細 (2010年3月17日 2時)
コッパ・ディ・京都(2)アーノルト・ブリストル
さて、「コッパ・ディ・京都(COPPA DI KYOTO)」の第2回目ということで、それぞれの車種を見ていきましょう。
その記念すべき1台目は「アーノルト・ブリストル(ARNOLT BRISTOL)」という車。
実は、先の大阪モーターショー(2009年)と共催された日本クラシックカー・ラリー「NCCR2009」にも参加をしていたのですが、写真がイマイチだったのと、車の情報があまりに少なく、記事に出来ていませんでした。
まず、メーカーですが、イギリスの航空機メーカーから誕生した会社で、現存もしています。
では、なぜ、あまり知られていないのかというと、そもそもバックヤードビルダー的に、超高級車を少量生産するのみ。
また、広報活動などは全く行わないことが、その理由でしょう。
車に関しても、全く情報はなし。
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展示車両から得た情報は、
・1954年製
・エンジン排気量は、1971cc(フロントガラスに掲示されたカードに記載)
と言うこと。
ネットで検索しても、ヒットするのは、結局、この車両そのもので、そこでの情報も少ないですね。
分かったことは、
・車種は「クーペ・MkⅡ」らしい
・自社製エンジンを搭載 ※クライスラー製エンジンを搭載する車種もある。
・直列6気筒エンジンを搭載
くらいですね。
これは、今後も調べていかねばなりません!
皆様も情報をお持ちでしたら、コメント欄にてお願い申し上げます。 _(._.)_
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作者: TypeR-F1
更新日:2010年3月17日 6時27分
良い景色!
内容には、あまり興味がなかったのですが、行きのタクシーチケットが付いていたのと、参加すると、高台寺の観覧券が頂けるとのことだったので、まんまと主催者様の狙い通りにハマってしまいました。。。
高台寺って、京都に住んでいると、なかなか行かないもので、実は、夫婦共々、今回が初めて。
近くの八坂神社や円山公園は何十回、清水寺も10回以上は行っているにも関わらずです。
よって、これは千載一遇のチャンス!
ついでに、今、NHKの大河ドラマのおかげで大ブームの坂本龍馬の話題も確保出来そうです。
ということで、明日以降、色々とご紹介していこうと思います。
ちなみに掲載した写真は、イベント会場からの景色と、庭の風景。
どちらも京都っぽいので、ご紹介します。
下の写真は井戸ですが、使われなくなって、随分と経つようで、竹のフタの一部を苔が覆っていました。
こういう風景、良いなと思いますね。
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作者: TypeR-F1
更新日:2010年3月17日 3時48分
おかきを食べ歩き
その後はせっかくなので、ブログネタを集めつつ、周辺を散策することにしましたので、昼食は後回しに。。。
で、お腹が空き気味なため、「これもブログネタに!」ということで、焼き立ての「おかき」を買ってみました。
1枚から販売しており、「すぐに食べます!」と宣言すると、焼き立てのものを売ってもらえます。
この温かいのが、とても美味しいんですよね。
ちょっと、行儀が悪いですが、これをかじりながら、歩いてみました。
周囲にも同じ状況の人が、多数、おられるので、そんなに目立つこともなし。
地元・京都ながら観光気分を味わうことが出来ました!
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作者: TypeR-F1
更新日:2010年3月17日 3時29分
お地蔵さん
今日は2つ上の記事に関連し、出掛けたのですが、高台寺の近くのお店にあった、現代風のお地蔵さんが良い感じだったので、写真を撮らせて頂きました。
それぞれの「ありがたい、お言葉」と笑顔に癒されました。
他にも数名(?)、おられましたので、観光の折には探してみて下さい!
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作者: TypeR-F1
更新日:2010年3月17日 3時17分
東寺に世界の名車30台が集結!
今日はツーリング仲間からの情報で、東寺で開催された「コッパ・ディ・京都(COPPA DI KYOTO)」に行って来ました。
私は前日の深夜に連絡を受け、急遽、行くことにしたのですが、結構、報道などもされていて、この記事のタイトルは、それらを参考にさせて頂きました!
現場には30台ほどのクラシックカーがあり、雰囲気は十分。
さらにバックに東寺の五重の塔もあって、よい写真が撮れました。
個別の車種は、また、明日以降、ご紹介して参ります。
お楽しみに!
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作者: TypeR-F1
更新日:2010年3月14日 9時22分
イルギオットーネのスイーツ
上の記事で出掛けましたので、家内にお土産を買って帰ることに。
東寺から京都駅までは近鉄電車で一駅ですが、名車を見て、エネルギー充填!な状態なので、余裕で歩くことが出来ますね。
※普段から歩くのは好きです。
選んだのは伊勢丹にあるイルギオットーネのスイーツ。
写真左が「白ワインジュレと文旦のういきょう風味」。
「ういきょう」って何?
と思いましたが、調べてみると、ハーブの「フェンネル」の和名でした。
ちなみに漢字で書くと「茴香」となります。
元々、糸状の葉を持つのですが、これを刻んだものが少しだけ入っており、「白ワインジュレ」の風味と甘さ、「文旦」の酸味に、爽やかさを追加してくれます。
※「文旦」については以前の記事の中で記載がありますので、興味がある方は下記アドレスよりご覧下さい。
http://fukufuku-r.blog.ocn.ne.jp/blog/2009/05/post_0d7c.html
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次に真ん中の「プリン」ですが、ソースを「キャラメル」、「ブルーベリー」、「ラ・フランス」、「いちご」の中から選ぶことが出来ます。
今回は「ブルーベリー」を選んでみました(写真右)。
まずは、「プリン」だけを食べてみましたが、とても美味しい!
さらにソースをかけると絶品でした。
これは他のソースも試したくなりますね。
そう言えば、お店では4個セットの箱入りもあったので、買ってしまうかも知れません(笑)。
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共に量が絶妙で、また、すぐに食べたくなる。
そんなスイーツでした!
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作者: TypeR-F1
更新日:2010年3月14日 22時25分
大阪オートメッセ2010報告(30)フィアットのスパルタンな2台
今日はフィアットからスパルタンな2台を紹介して、このシリーズも一旦、終了としましょう。
まず、左は「アバルト500」。
全長3655mm、全幅1625mm、全高1515mm。
これに、直4-DOHC-1.4Lターボが搭載され、160ps/5500rpm、23.5kgm/3000rpm を発生します。
また、ミッションは5MTで、ハンドルは左右から選択可能です。
次に右の車は「グランデプント アバルト」。
大きさは、全長4060mm、全幅1725mm、全高1465mm。
エンジンは、直4-DOHC-1.4Lターボで、180ps/5750rpm、27.5kgm/2750rpm を発生します。
こちらは6MT搭載ですが、ハンドルは左のみとなりますね。
価格は、それぞれ、295万円と335万円(税込)。
インテR乗りとしては、「グランデプント アバルト」の足回りが「白ホイール+ブレンボ」なのに、そそられます。
他、イタリアのこの手の車ですから、フィーリングや音は最高のはず。
一度、運転してみたい、また、走っているシーンを見たい車ですね!
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作者: TypeR-F1
更新日:2010年3月16日 0時30分
チロルチョコが値上げ?
こちらはチロルチョコの「バニラヨーグルト&いちごバニラヨーグルト」。
日本ルナという会社との共同開発商品とのこと。
そう言えば、パッケージのイラストがこれまでと異なるタッチです。
「乳酸菌入り」ともありますが、冷蔵の生菓子でもないので、実は「殺菌済みの乳酸菌」とのこと。
しかし、まあ、酵母菌を固めた「エビオス」的なものだと考えれば、体に良さそうです。
味の方は、それぞれの味のヨーグルトチョコの中に、ヨーグルトソースとマシュマロが入っておいしいです。
残念だったのは、8個しか入っていないということ。
これまで、この手の袋入りは9個入りが基準だったので、実質的な値上げですね。。。
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作者: TypeR-F1
更新日:2010年3月15日 22時56分
ヒメリュウキンカ
ヨーロッパからシベリア一帯にかけて生育する植物で、春に黄色い花を咲かせてくれますから、園芸植物として人気があります。
キンポウゲ科ですので、キンポウゲ、アネモネ、ラナンキュラス、トリカブト、クレマチス等も遠縁の仲間となりますね(下記アドレス)。
水はけの良い土を使いつつ、水をたっぷりと与えれば、生育は難しくありません。
写真の原種の他、白色の花や八重咲き種もありますので、欲しい方は山野草の専門店をまわってみればよいでしょう。
春になると色々な花が咲きますが、「菜の花」などと同様、黄色の花は元気を与えてくれるような気がしますね!
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記事に関連する花の話題は下記のアドレスよりどうぞ!
アネモネ:
http://fukufuku-r.blog.ocn.ne.jp/blog/2008/05/post_35a7.html
ラナンキュラス:
http://fukufuku-r.blog.ocn.ne.jp/blog/2008/04/post_54bd.html
トリカブト:
http://fukufuku-r.blog.ocn.ne.jp/blog/2008/09/3_3676.html
クレマチス:
http://fukufuku-r.blog.ocn.ne.jp/blog/2008/05/post_07b5.html
菜の花:
http://fukufuku-r.blog.ocn.ne.jp/blog/2008/05/post_07b5.html
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作者: TypeR-F1
更新日:2010年3月15日 22時37分
大阪オートメッセ2010報告(29)ランボルギーニ・2台
「大阪オートメッセ2010」の記事、今日はもう1つ書いて、第29回目です。
ランボルギーニの2台。
やはり、この車はガルウィングがポイント。
チューニングでも、これを導入するケースはありますが、ほぼ真上に上がる形状と、元々の車高の低さがないと、この美しさは表現出来ませんね。
動力性能については、言わずもがなですが、「フェラーリの跳ね馬」に対抗するものとして「暴れ牛」を選択した、その心意気は今でも生きているなと思います!
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作者: TypeR-F1
更新日:2010年3月14日 21時32分
大阪オートメッセ2010報告(28)マイバッハ
「マイバッハ」ですね。
基本グレードは4種類。
全長の長さで「57」と「62」があり、6Lエンジンを積む場合は後ろに「S」が付きます。
その大きさは、全長5728mm/6165mm、全幅1980mm、全高1573mm。
エンジンは、V12-5.5L-ツインターボ(550ps/5250rpm、91.8kgm/2200-3000rpm)とV12-6.0L-ツインターボ(612ps/4800-5100rpm、102.0kgm/2000-4000rpm)の2種類です。
トランスミッションは5AT、駆動方式はFRですね。
価格は「57」で4400万円以上、「62S」で5800万円以上。
実質的には、必要な装備を選んだり、追加していくパターンなので、1億円近くなることもあるそうです。
エンジンスペックを見ると、「運転してみたい」とは思いますが、やはり、これは後席に座るべき車なんでしょうね。
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作者: TypeR-F1
更新日:2010年3月14日 19時44分
歓迎会!
仲間とは簡単に言っても、人生の大先輩なので、様々なことを教えて頂けそうで楽しみです。
残念ながら、今回は席が遠くて、あまり話せませんでしたが、今後、時間はたくさんありますので、ご指導を頂こうと思います!
※その分、今日はドリンク発注係の裏方として頑張ってみました!
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作者: TypeR-F1
更新日:2010年3月14日 7時39分
大阪オートメッセ2010報告(27)ポルシェ・パナメーラ
ポルシェの「パナメーラ」です。
今回で実車を見るのは2回目ですが、やはり印象は「デカっ!」というもの。
確かに「カイエン」なんかでも大きいのですが、車高がない分だけ、幅広感や全長の長さが強調されている気がします。
実際のボディサイズは、以前の記事をご覧頂くとして、このポルシェ・デザイン(写真上段)にして、しっかりと4ドアで後部座席(写真下段)があるのは時代を感じますね。
また、各種のインプレッション等では、「走りは完璧にポルシェ」というのも凄いことだと思います。
こんな車が家の車だと格好良いですね!
※もちろん、自分のための趣味の車は別途、存在する設定(笑)。
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前回の記事(大阪モーターショー2009)はこちらからどうぞ。
http://fukufuku-r.blog.ocn.ne.jp/blog/2010/01/post-23.html
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作者: TypeR-F1
更新日:2010年3月14日 9時27分
VW・ティグアンのカタログ入手
※これで最後です。
「ティグアン」ですね。
この車については当ブログでも何度か書いていますが(下記アドレス)、せっかくカタログを入手したので、細かなスペックなどを。
日本仕様ですが、まず、3つのグレードがあります。
「Track&Field」、「Sport&Style」、「R-Line」。
各数値も、グレードにより異なるので、上の並びのまま示すと、
- 全長:4460mm、4430mm、同左
- 全幅:1810mm、同左、1865mm
- 全高:1690mm、1710mm、同左
- エンジン出力:170ps/4300-6000rpm、200ps/5100-6000rpm、同左
- エンジントルク:28.6kgm/1700-4200rpm、28.6kgm/1700-5000rpm、同左
- タイヤサイズ:215/65R16、235/55R17、255/40R19
※エンジンは直4-2L(TSI)です。
私の好みで言えば、タイヤサイズから「R-Line」に決定!
他、「Track&Field」は最大斜度43°を登ることが出来る等、それぞれの目的において本格的な性能を獲得しています。
このあたりはドイツ車的。
やはり、日本よりも歴史がある国だな、と思いますね!
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先の記事はこちらからどうぞ。
オランダで購入した車雑誌での特集記事:
http://fukufuku-r.blog.ocn.ne.jp/blog/2009/01/4kuga_vs_tiguan_8349.html
「海外で見かけた注目の車」シリーズの第113回目(クロアチア&スロベニア編):
http://fukufuku-r.blog.ocn.ne.jp/blog/2009/09/113_c45d.html
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作者: TypeR-F1
更新日:2010年3月14日 9時26分
ピエール・エルメ・パリのマカロン
世界一のマカロン職人とも言われるピエール・エルメ氏のブランドです。
通常、日本では東京でしか手に入らないものが、今は京都でも購入可能。
正直、これまで「マカロン」を軽視してきた部分がありましたが、これは美味しかったです!
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私が頂いたのは、
・ローズ:ローズ風味クリーム
・ピスターシュ:ピスタチオガナッシュ
・アンヴィ:スミレ風味のチョコレート+チョコレートガナッシュ+カシスの実
の3点。
家内には「1個が400円なので、じっくりと味わうように!」と言われましたが、何せ小さいものですから、すぐ口の中で消えてしまいます。
幸せな時間は長く続かないな。。。なんて思いました(笑)。
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作者: TypeR-F1
更新日:2010年3月14日 6時46分








