ダイハツ情報

ダイハツを各種ブログ(Blog)から一括検索します。

すっかりド忘れして、考えるだけ考えつつも何も準備してなかったネタに日の目を見せることにしました。

こんなステッカーです。
どこかで無料配布されてる図案をパクって合成して改変してます。(汗)

個人的には、こっちの方が好みかな。
エゴ＝環境に厳しい行為を示す、というつもりもあんまりありませんし。

こんなの作ると、真面目にエコドライブしてる人から刺されそうですが。(汗)
別に皮肉でも何でもなく、自分のスタイルを正直に表しているだけですから。
エコよりも自分の燃費の方が大事です。(謎)

それにしても、この内容のステッカー、探してみると意外に無かったのがちょっと驚きでした。
探し方が悪いだけ？

作者:kaja

更新日:2008年11月8日 19時11分

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去る11月2日に開催されました、OPENCafe2008のレポートが完成しました。
良かったら見てやってくださいな。

http://cappurilia.fc2web.com/event/36oc2008.html

ついでに、書くだけ書いてトップページにリンクを貼っていなかった春宴2008レポートも、ようやくリンクしました。(汗)
レポート以外のコンテンツは昨年9月から進捗ありません。(滝汗)

ついでに、10月26日～31日のblog記事も追加UPしました。
OCへ向けてのネタ特集です。
OC完了後に書いてますが、そこはそれということで。

作者:kaja

更新日:2008年11月4日 9時28分

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OC2008から、ただいま帰還しました。

今年も構っていただいた方々、お声を掛けて頂いた方々、お買い上げ頂いた方々、お売り頂いた方々、どうもありがとうございましたです。
次の機会も、懲りずに構ってやってくださいませ。
あ、もちろん、今年構ってくれなかった方々も次はよしなに～。

案の定、な東名高速上り渋滞25km…。
17時に浜松西に乗って、厚木で降りたのは0時過ぎでした。
いや、まあ、もう少し早めに出来るところを、割引目当てで0時過ぎにしたんですが。

作者:kaja

更新日:2008年11月3日 1時41分

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平成4年式カプチーノ改造多数…(違)

えー。
OC会場にて、以下のモノを売り出します。(予定)
フリマにはしませんので、欲しい人は現地で声を掛けてくださいな。
持っていくのを忘れたら…ゴメンナサイ。

・A-bikeのパチモン 5,000円
・キックボード 1,000円
・ラジコンカプチ(緑) 10,000円
他にも、中古電球各種を無人フリマにて販売予定です。

欲しいものがある方は、コメント頂ければ予約を受け付けます。
11月1日22時まで、先着順で。
と言いつつ、今までに予約が入った試しが無いあたりがアレですが。(汗)

作者:kaja

更新日:2008年10月31日 21時20分

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足回り変更を含めると「その３」なんですが、まあ気にせずに行きます。

ニーパッド兼小物入れです。
5.5mmのMDFボードに、低反発マットの端材と合皮を組み合わせて作りました。
小物入れ(というかドリンクホルダー)が欲しかったのと、センターコンソール側の純正OPなニーパッドが意外にお役立ちだったので…。

もちろん、ガル対応です。(笑)
写真ではピラーと接触してますが、開く際には干渉しませんので問題無し。
中のモノも、一応は落ちてこないようです。(爆)

昨年は市販品の菊の紋章を付けてましたが。
ボンネット交換に伴い、新しいネタを考えてみました。
通称「桜の代紋」、正しくは「旭日章」というらしいです。
企画段階では、樹脂で作成とかアルミ削り出しなどを考えてたんですが。
時間が無かったので、紙粘土＋ポスターカラー(金)で誤魔化します。(滝汗)
OC会場でTAKUさんに「木彫り？」って聞かれましたが…ある意味で惜しい。(爆)

今さら…な感がありますが、S2k用のエンジンスタータスイッチです。
今まではPIVOTの市販品を利用してましたが、ゲーセン筐体のボタンと同じスイッチ(汗)や、接点容量が少なくてついにパンクしてしまったリレー(滝汗)に嫌気が差してしまったので、心機一転しました。

普通に設置しますと、キーでもボタンでも始動可能→ボタンは結局使わない、という状態に陥りがちなようですが、私はキー側のスタータ配線を引き抜いてしまってますので、キーを回しても始動しません。
このせいで、PIVOTのように「ボタンで始動不可」になってしまうのは致命的なんですが。(滝汗)

作者:kaja

更新日:2008年10月31日 19時41分

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OCに向けて快適装備装着、第2弾です。
いえ、コレはOCに関係なく装着したかったブツですが。

青いのが、今まで使っていたカヤバ NEW-SR。
今回は赤いのを入手しました。もちろんやふおく中古です。
バネは今まで使っていたタナベのSuperHをそのまま移植です。

今回のコレ、何とバイク用カテゴリに出品されてました。
おかげで、かなりお安めに入手です。らっきー。
後日、同じような中古(傷アリ)が3夏目高で終了してました。

足回りを外すのは3回目ですが、準備と片付けを含めておよそ4時間で完了。
初回は着脱だけで正味6時間掛かってましたから、だいぶ進歩しました。(自画自賛)
道具を取りに戻った時間なども含みますから、頑張ればもう少し短縮可能です。

で、試乗してみると…ゴツゴツとえらく跳ねます。(滝汗)
F:4/4、R4/8に設定されてましたので、F:1/4、R:1/8に設定してみると、今までのNew-SRと同じくらいの乗り心地になりました。
家族車ですから、乗り心地が悪いのは却下なのです。

暫く設定をいじって遊んでみますが、どうも、リアを硬くしても乗り心地に大きな変化は無いような感触です。
F:1/4、R:8/8という極端な値にしても乗り心地の悪化が些少でしたので、暫くこれで様子見です。
動きは露骨に変わりますから、リアだけ抜けてるというオチでは無いと思います。(笑)

自家塗装21R純正＋RE-01を愛用してたんですが、リアタイヤの溝が完全に無くなってから1ヶ月ほどが経過してしまいました。(滝汗)
懐事情が寂しいという都合上、手持ちのタイヤでOCまで行くことにします。
ということで、カプチーノ専科1にも載っているホイール「STERN FACE-1 INTERTOURING」の出番です。
カッコ良い黒ホイールが欲しくて入手したコレですが、単体重量6.8kgもありますので、重さを武器にできるスタッドレス用にしてあります。
ええ、今年のOCは無意味にスタッドレスで参戦です…。(汗)
空気圧を2.4にすることで、どうにか妥協できる操作性になりました。(笑)
雨が降ると地獄ですが。(爆)

作者:kaja

更新日:2008年10月29日 19時26分

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記事を書いてるのはOC終了後ですが。(汗)
今回も、OCに向けて小細工をいろいろしてました。
大物はありませんが。

懐事情保護装置、セルスターAR-510FTです。(爆)
最近はめっきり安全運転(本人比)になったので不要な気もするんですが。
「たまたま飛ばしたら捕まった」という最悪な事態は回避できるハズなのでOK。
使い慣れた道でも、意外に登録ポイントが多くて楽しいですよ。
東名に設置されてる全自動取締装置の数が、思ったより少なかったのも意外でした。

毎年、直前に水洗いして終わり…なのが私流なんですが。(汗)
今年は人柱してみることにしました。
某巨大掲示板、車板の100円スレで人気の、ダイソー謹製「車-90」というやつです。
これに「車-51」というマイクロファイバータオルを併用するのがスレの旬のようで。
水が不要という謳い文句はともかくとして、思ったよりも艶が出たのにビックリです。
値段も値段ですし、フクピカの代わりくらいにはなりそうですね。

作者:kaja

更新日:2008年10月26日 19時7分

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